Колёсные пары
Буксовые опоры оси.Конструкция подшипникового узла и комплектность должны соответствовать документации подвижного состава.
ПОДБОР ДЛЯ ОТРАСЛИ
Подшипники для железнодорожных узлов и тягового привода
В железнодорожной технике букса, тяговый двигатель и редуктор предъявляют разные требования к подшипникам. Обозначение, исполнение и состав документов проверяют по конкретному узлу. Наличие изделия в общем каталоге не означает подтверждённую применимость на подвижном составе.
Оборудование и характерные узлы
Тяговые электродвигатели
Опоры ротора.Проверяются вибрационный режим, частота вращения и требования к электрической изоляции.
Тяговые редукторы
Подшипниковые опоры передачи.Учитываются переменные нагрузки, вибрация и исполнение сепаратора.
Условия эксплуатации
- Переменные нагрузки и вибрация
- Требования к установленному циклу обслуживания
- Возможная электрическая эрозия в тяговом приводе
- Контроль происхождения и комплектности поставки
Применимые типы подшипников
- Цилиндрические роликовые — в соответствующих буксовых и моторных конструкциях
- Конические роликовые и узлы — по документации оси или редуктора
- Шариковые специальные исполнения — по требованиям тягового двигателя
Что необходимо для точного подбора
Тип подвижного состава, модель узла и номер изделия по документации.
Полное обозначение и допустимые изготовители.
Требования к специальным исполнениям, изоляции, смазке и комплекту.
Перечень обязательных документов и условия допуска к применению.
Замена в ответственном железнодорожном узле требует согласования по документации оборудования. Подбор по одному размеру d × D × B недостаточен.
Направления поиска в каталоге
ПОДГОТОВКА ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Комплектация по вашей технической задаче
Отправьте утверждённую спецификацию и перечень требуемых документов. Возможность поставки и соответствие заданному исполнению проверяются до предложения.